Rubrieknummers op een CvO uitgelegd
Op een papieren certificaat van overeenstemming heeft bijna elk gegeven een rubrieknummer, zoals 0.1 voor het merk of 13 voor de massa in rijklare toestand. Die nummers komen uit het officiële model in de regelgeving. Ze zijn handig om gegevens snel terug te vinden, maar ze zijn niet overal hetzelfde.
Hoe lees je een rubrieknummer?
Een rubrieknummer bestaat uit een hoofdnummer met eventueel onderdelen erachter, gescheiden door punten. Rubriek 13 is bijvoorbeeld de massa van het voertuig in rijklare toestand; 13.1 geeft de verdeling van die massa over de assen en 13.2 de feitelijke massa van het voertuig.
Het eerste deel van het certificaat, de identificatie van het voertuig, gebruikt bij personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, bussen en aanhangwagens nummers die met 0 beginnen, zoals 0.1 (merk) en 0.10 (VIN). Het tweede deel, de technische gegevens, gebruikt de nummers 1 en hoger.
Let op de volgorde: 0.2 komt vóór 0.10. Het gaat om onderdelen en niet om een decimaal getal, dus 0.10 is het tiende onderdeel van rubriek 0. De tool sorteert daarom op de afzonderlijke delen van het nummer.
Hetzelfde gegeven, een ander nummer
Het nummer hoort bij het model waaruit het komt, niet bij het gegeven zelf. De tabel laat zien hoe verschillend dat kan zijn.
| Gegeven | M, N, O: compleet of voltooid | M, N, O: incompleet | L | T, C, R, S |
|---|---|---|---|---|
| VIN | 0.10 | 0.10 | 1 | 2 |
| Lengte | 5 | 5.1 | 2.2.1 | 4.2.2.1.1 |
| Massa in rijklare toestand | 13 | 14 | 2.1.1 | 4.1.1.1.1 |
| Maximumsnelheid | 29 | 29 | 1.8 | 5.1.1.3 (T, C) 5.1.1.1 (R, S) |
De nummers voor M, N en O gelden voor zowel Verordening (EU) 2018/858 als de huidige bijlage IX van Richtlijn 2007/46/EG, voor zover deze vier rubrieken betreft.
Ook binnen Richtlijn 2007/46/EG is de nummering veranderd. In de oorspronkelijke tekst uit 2007 stond de massa in rijklare toestand nog onder 12.1 en de maximumsnelheid onder 44. Later is bijlage IX aangepast, onder meer bij Verordening (EU) 2017/1151. Echte certificaten uit 2019 die nog onder de oude richtlijn zijn afgegeven, laten al de nieuwere nummering zien: 13 en 29, net als in Verordening (EU) 2018/858.
Een greep uit de rubrieken
Onderstaande tabel geeft een voorbeeld voor categorie N1 (bedrijfsvoertuigen tot en met 3,5 ton) onder Verordening (EU) 2018/858, compleet of voltooid. Andere categorieën hebben een iets andere selectie en soms andere nummers: een personenauto heeft bijvoorbeeld geen rubriek voor de lengte van de laadruimte.
| Rubriek | Gegeven |
|---|---|
| 0.1 | Merk |
| 0.2 | Type, variant en uitvoering |
| 0.2.1 | Handelsbenaming |
| 0.4 | Voertuigcategorie |
| 0.10 | Voertuigidentificatienummer (VIN) |
| 1 | Aantal assen en wielen |
| 3 | Aangedreven assen |
| 4 | Wielbasis |
| 5 | Lengte |
| 6 | Breedte |
| 7 | Hoogte |
| 11 | Lengte van de laadruimte |
| 13 | Massa van het voertuig in rijklare toestand |
| 13.1 | Verdeling van die massa over de assen |
| 13.2 | Feitelijke massa van het voertuig |
| 16.1 | Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand |
| 16.2 | Technisch toelaatbare maximummassa per as |
| 16.4 | Technisch toelaatbare maximummassa van de voertuigcombinatie |
| 18.1 – 18.4 | Technisch toelaatbare getrokken maximummassa (autonome aanhangwagen, oplegger, middenasaanhangwagen, ongeremde aanhangwagen) |
| 19 | Toelaatbare verticale belasting op het koppelpunt |
| 20 | Fabrikant van de motor |
| 21 | Motorcode |
| 22 | Werkingsprincipe |
| 25 | Cilinderinhoud |
| 26 | Brandstof |
| 27.1 | Nettomaximumvermogen |
| 28 | Versnellingsbak |
| 29 | Maximumsnelheid |
| 35 | Banden |
| 38 | Carrosseriecode |
| 40 | Kleur van het voertuig |
| 41 | Aantal en configuratie van de deuren |
| 42 | Aantal zitplaatsen |
| 44 | Goedkeuringsnummer van de koppelinrichting |
| 46 | Geluidsniveau |
| 47 | Uitlaatemissieniveau (Euro) |
| 49 | CO₂-emissies en brandstofverbruik |
| 50 | Typegoedkeuring voor het vervoer van gevaarlijke goederen |
| 52 | Opmerkingen |
Waarom heeft niet elk veld een nummer?
In het XML-bestand staat meer dan op het papieren model. Zo hebben adresgegevens en de identificatiecodes van testfamilies geen eigen rubrieknummer in de tool. Daarnaast komt het voor dat:
- een rubriek in het officiële model meerdere velden uit het bestand omvat. Die krijgen dan hetzelfde nummer, bijvoorbeeld het nettomaximumvermogen en het toerental waarbij dat wordt bereikt;
- het officiële model voor een gegeven geen eigen nummer kent. Bij land- en bosbouwvoertuigen (categorie T, C, R en S) hebben de opmerkingen en de geluidsniveaus bijvoorbeeld alleen een kopje;
- de nummering in het officiële model afhangt van een keuze die in het bestand niet eenduidig terug te vinden is, zoals het soort motor of de plaats op het voertuig (voor- of achteras).
In zulke gevallen laat de tool het nummer in de regel weg in plaats van te gokken.
Zo werkt het in de tool
- De tool leest uit het bestand zelf onder welk kader (Richtlijn 2007/46/EG of Verordening (EU) 2018/858) het voertuig valt, in welke voertuigcategorie het zit en in welke fase het is (compleet, voltooid of incompleet). Daarmee kiest hij het juiste model.
- De rubrieknummers staan vóór de veldnamen.
- Met de knop Papieren volgorde zie je alleen de velden met een nummer, achter elkaar op volgorde, zoals op het papier. De knop Toon onderdelen-weergave brengt je terug naar de indeling per onderdeel.
- Is voor het bestand geen model beschikbaar, dan toont de tool geen nummers.
Probeer het uit met je eigen bestand in de tool.
Bronnen
De rubrieknummers zijn overgenomen uit de officiële modellen in de volgende teksten (via EUR-Lex):
- Richtlijn 2007/46/EG (kaderrichtlijn): bijlage IX, oorspronkelijke tekst.
- Verordening (EU) 2017/1151: bijlage XVIII, met de vervangende bijlage IX van Richtlijn 2007/46/EG.
- Verordening (EU) 2018/858: het kader voor goedkeuring van voertuigen vanaf 2020.
- Uitvoeringsverordening (EU) 2020/683: bijlage VIII, CvO-model onder Verordening (EU) 2018/858.
- Verordening (EU) nr. 168/2013: categorie L.
- Uitvoeringsverordening (EU) nr. 901/2014: bijlage IV, CvO-model voor categorie L.
- Verordening (EU) nr. 167/2013: categorieën T, C, R en S.
- Uitvoeringsverordening (EU) 2015/504: bijlage III, aanhangsel 1, CvO-model voor categorieën T, C, R en S.
Er kunnen geen rechten worden ontleend aan deze pagina. Raadpleeg bij twijfel het originele certificaat en de officiële teksten.